天津打造現代化立體公交網絡
據了解,天津市公交集團將利用奧運會前一大批市政建設工程竣工和新路、新橋開通發展線網,建立覆蓋全市行政區域的大公交網絡體系。在開通西北半環快速路、北橫快速路和西縱快速路的快速公交線路的同時,科學安排天津站各線路的恢復調整。圍繞海河景觀建設,在大光明橋、富民橋、赤峰橋、進步橋、慈海橋竣工后,重新梳理線網,提高海河兩岸的通行能力。
天津市公交集團購置的新型豪華公交車陸續抵津并于近期投入運營。新公交車全部采用由電腦控制的車輛監控系統,座椅采用更加舒適的仿真皮革海綿座椅,車載電視、語音報站器、IC刷卡機、電子路牌、暖風系統等一應俱全,大部分車輛配置了制冷空調。奧運會前,更新的高配置公交車將達到3000輛,100條線路將成為迎奧運文明服務示范線路。
隨著一批新型公交站場投入使用和物業管理的實施,公交站場增添了許多新的服務功能。目前,太陽城、花苑、解放南路、王頂堤、梅江、天津樂園等30余個新型公交站場全面實施了高標準服務的物業管理,配備了專職物業管理員,月牙河、體院北等5個公交站還建立了便民小超市。各公交站設立的銀行自動取款機也將陸續投入使用。
6月底前,天津市將在客流量較大的大豐路、南京路、南門外大街、金鐘河大街和與其相連的25條道路上設置公交專用道,總計長度為65公里,逐步形成公交專用路網。(摘編自《中外公交動態》)